國(guó)産和(hé)進口起重軌的(de)差别
随著(zhe)科(kē)學技(jì)術(shù)的(de)不(bù)斷進步以後，各行(xíng)各業(yè)也(yě)得(de)到(dào)σ了(le)很(hěn)大(dà)的(de)發展，關于起重軌它的(de)發展前景也(yě)是(shì)很(hěn)不(bù)錯(cuò)的(de)，所以的(de)需求量不(bù)斷增加，市(shì)面上(shàng)也(yě)增加了(le)不(bù)少(sφhǎo)的(de)廠(chǎng)家(jiā)，而我們作(zuò)為(wèi)生(shēng)産商，在≠這(zhè)裡(lǐ)為(wèi)大(dà)家(jiā)講述起重軌的(de)相(xiàng)關知(zhī)€識，一(yī)起來(lái)看(kàn)看(kàn)吧(ba)！
起重軌一(yī)種機(jī)械設備，應用(yòng)廣泛，遍布多(duō)個(gè)領域制(zhì)造業(yè)、工(gōng)業(yè)、運輸業(yè)等等。它在一(yī)定的(←de)範圍內(nèi)可(kě)以水(shuǐ)平大(dà)型物(wù)料以及垂直提升的(de)多(duō)動作(zuò)結合的(de)起重機(jī)械。在運 行(xíng)的(de)時(shí)候它通(tōng)過兩種動作(zuò)，完成對(duì)貨物(wù)的(de)裝卸、轉載以及安裝等。®
下(xià)面我們來(lái)比較一(yī)下(xià)國(guó)産和(hé)進口起重軌的(de)差别。
1.抗拉強度：國(guó)産軌道(dào)最多(duō)一(yī)般穩定在690MPa，而進口軌道(dào)最高(gāo)可(kě)達108≠0MPa。目前比較常用(yòng)的(de)強度在880MPa。
2.軌道(dào)表面硬度：國(guó)産880MPA即國(guó)內(nèi)所說(shuō)90公斤級别的(de)一(yī)般硬度在220≈HB左右，而同級别的(de)進口軌道(dào)一(yī)般保證最小(xiǎo)硬度值為(wèi)260HB。差距的(de)主要(yào)原因在于，國(guó)外(wài)大(dà)廠(<chǎng)均為(wèi)長(cháng)流程，決定其成分(fēn)的(de)關鍵步驟即煉鋼由自(zì)己控制(zhì);而國(guó)內(nèi)一(yī)般是(shì)短(duǎ₹n)流程軋鋼廠(chǎng)，其原材料——鋼坯從(cóng)國(guó)內(nèi)不(bù)同工(g¶ōng)廠(chǎng)采購(gòu)，從(cóng)而導緻鋼坯化(huà)學成分(fēn)不(bù)穩定。
3.使用(yòng)壽命：國(guó)産強度過低(dī)造成負載能(néng)力偏弱，壽命以及穩定性都(dōu)要(yào)大 (dà)打折扣。進口鋼軌因其生(shēng)産對(duì)原料、煉鐵(tiě)、煉鋼及軋鋼進行(xí≠ng)全流程控制(zhì)，因此具有(yǒu)更長(cháng)的(de)壽命及穩定性。
4.綜合成本：表面看(kàn)起來(lái)國(guó)産材料價格便宜，但(dàn)如(rú)考慮到(dào)其較短(duǎn)的(de)使用(yòn÷g)壽命和(hé)綜合成本，相(xiàng)對(duì)而言，進口材料更具性價比優勢。
所以，我國(guó)在重大(dà)項目上(shàng)基本都(dōu)使用(yòng)進口軌道(dào)，由↔于其壽命更長(cháng)，不(bù)僅保證了(le)項目的(de)長(cháng)期穩定運行(xíng)，還(hái)降低(dī)了(le)綜合≠維護成本。
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